Le reazioni degli pneumatici alle asperità dell'asfalto variano moltissimo con la pressione di gonfiaggio, e -nel caso di pneumatici già in uso da qualche anno- incide parecchio anche il degrado naturale della mescola (che sul bagnato si sente di più, ma anche in condizioni normali non è ininfluente). Dopo 5 anni, anche se il consumo / chilometraggio non è ancora elevato, e anche se la conservazione è stata ottimale, il pensiero della sostituzione secondo me dovrebbe comunque prevalere (io forse sono esagerato, ma sulla moto non ho mai superato i tre anni di utilizzo).
Il tassellato può essere esteticamente appagante, ma di fatto -guidando quasi sempre su strada- peggiora le prestazioni della moto rispetto a un battistrada "normale". Non ho idea di quali siano i modelli disponibili, ma personalmente opterei per uno stradale.
