Ho una domandina tecnica: sulla mia batteria è riportata la corrente e la corrente massima di carica espressa in ampere (batteria al litio): 2 e massima 20
io ho questo carica batterie
https://www.amazon.it/AUTOXEL-Caricabatterie-Mantenitore-Intelligente-Caricabatteria/dp/B076Q5VJKQ?pf_rd_p=4d124c65-8399-43b1-b62f-4644e3663ea8&pd_rd_wg=pDD5J&pf_rd_r=HM1NKFJKF1QW47KG19SM&ref_=pd_gw_cr_simh&pd_rd_w=8jPzq&pd_rd_r=f2335f8d-c493-4d7b-9f2c-7686dab1b3a9
che riporta come corrente di carica da 2 a 120 A/h
va bene? la corrente di carica non dovrebbe essere espressa in ampere/h anche sulla batteria?
altra domanda: è consigliabile staccare la batteria dall'impianto vero?
faccio queste domande perchè ultimamente non sto usando la moto come prima ed ho notato che alla prima messa in moto non parte bene, anzi fa un rumoraccio (un po di clank metallici) e addirittura mentre va il motorino si spenge il quadro e si riaccende in un secondo, se ci giro un po' un colpo ed in moto....
batteria che arranca o problema?
Ho provato a mettere in moto con la pedivella (dopo che Quint mi ha umiliato l'ho fatto anche abbastanza spesso) ma se non la metto in moto al primo colpo spesso diventa durissima e quasi impossibile da far girare, allora vado di avviamento, sento un clack e gira tutto bene, o almeno fono a qualche settimana fa in cui sono apparsi i sintomi sopra elencati..... immagino non sia un bel segno.
Scusate la disgrafia e spero di essermi spiegato ma sto scrivendo alla velocità della luce da cel
grazie