feel-the-vibe
Stai spendendo più di prodotti che di moto...
McBob
Che poi 'sta gelosia per le moto.
OK "happy wife happy life", ma dovrebbe valere anche il contrario.
(Oggi mi sono svegliato così.)
Dueruote
Ravi
La quintessenza del 'vorrei ma non posso'
Dueruote
Beh.... guarda questa Royal Enfield e stupisciti !
Secondo me sono comunque artisti...
https://www.youtube.com/watch?v=-WUXXArADP4
https://www.youtube.com/watch?v=W8Wjxyfac0k
Ravi
Bravi son bravi, mi sfugge solo un po' il senso...
Chissà cosa riuscirebbero a fare con una Pegaso 😃
Dueruote
Ricordano la vecchia pubblicità della Peugeot 206 dove il tipo si creava la carrozzeria in garage.
https://www.youtube.com/watch?v=3bxwfxDjPdI
Ravi
Fare quello che si desidera con quello che si ha a disposizione.... è sempre esistito, ma noi 'occidentali' lo abbiamo perso perché ormai abbiamo tutto a disposizione...
Dueruote
Comunque parafrasando Rick....
"The reason anyone would do this, if they could, which they can't, would be because they could, which they can't"
"La ragione per cui qualcuno lo farebbe, se potesse, cosa che non può, sarebbe perchè potrebbe, cosa che non può."
Dueruote
Dueruote
Enzo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non ti leggo quasi più. Hai ancora la Benelli ?
Non mi dirai che alla fine ti sei fermato...
enzorock
Dueruote wroteEnzo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non ti leggo quasi più. Hai ancora la Benelli ?
Non mi dirai che alla fine ti sei fermato...
Ah ah! Ciao bello!
La Benelli è ancora mia. Ma è in vendita non perché non mi piaccia più ma per monetizzare in un momento particolare... Detto ciò, credimi, è veramente un'ottima moto!
Dueruote
Allora... dopo i primi giri con la Pegaso posso solo dire.... wow !
Ho un sorriso a 32 denti ed ho tolto due denti del giudizio, quindi tutto un dire.
Fortuna che non ho preso il VFR800. Mi emoziono. Non mi emozionavo così da anni. Vuoi il fatto di averla pagata niente, vuoi il fatto che mi frega nulla se la distruggo, vuoi che la sto praticamente riempiendo di adesivi facendola mia, vuoi che ho scoperto che il fuoristrada mi piace un frego... l'adoro. Voglio distruggerla e poi comprare una Himalayan.
enzorock
Dueruote wroteAllora... dopo i primi giri con la Pegaso posso solo dire.... wow !
Ho un sorriso a 32 denti ed ho tolto due denti del giudizio, quindi tutto un dire.
Fortuna che non ho preso il VFR800. Mi emoziono. Non mi emozionavo così da anni. Vuoi il fatto di averla pagata niente, vuoi il fatto che mi frega nulla se la distruggo, vuoi che la sto praticamente riempiendo di adesivi facendola mia, vuoi che ho scoperto che il fuoristrada mi piace un frego... l'adoro. Voglio distruggerla e poi comprare una Himalayan.
La stessa sensazione che provai io con la mia ultima Freewind
feel-the-vibe
Grande Due! Era da tanto che non leggevo questo tuo entusiasmo....sembri un bambino a cui hanno appena regalato la bici nuova....bene così!
overboost
Feel the vibe wroteGrande Due! Era da tanto che non leggevo questo tuo entusiasmo....sembri un bambino a cui hanno appena regalato la bici nuova....bene così!
Anche io ho notato, ed alla luce di questo sono contento che il mio suggerimento verso la vfr non sia stato considerato (non avrei scommesso un centesimo verso il binomio due ruote-pegaso. E invece....).
Il fuoristrada, inteso semplicemente come la possibilità di andare anche dove l'asfalto finisce, anche ad andatura da puro passeggio, ha sempre un gran fascino e non richiede una moto specialistica o doti di guida da esperto crossista.
non-solo-domy
Complimenti Due Ruote! Benvenuto nel club di quelli che "anche fuori dell'asfalto non è poi così male"! 🙂
Quindi, se avrai tempo e voglia, dai un'occhiata al giretto organizzato nel magico Friuli programmato per i giorni 26 27 Giugno. Come l'anno scorso ci sono deviazioni off (leggero) e ricongiungimenti con chi invece non lo gradisce.
Però mi permetto di farti una raccomandazione: fuori bitume, gomme intermedie. Le stradali pure non sono consigliate (anche se i per i grandi manici ciò non è un ostacolo).
Per la Dominator sto avendo grandi soddisfazioni con le Mitas E07 (sono al ormai al quarto treno, quindi tanta strada): tanta resa (in termini di divertimento sia off, ma anche in on dove grazie alla mescola morbida si piega fino alle pedane), poca spesa. Ah, giuro, non faccio il gommista, quindi consiglio spassionato. Anche perchè Pegaso e Dominator sono concettualmente molto simili in termini di peso e potenza....
non-solo-domy
...ah, dimenticavo, le Mitas non la versione Dakar: carcassa troppo dura per gli sterri nostrani e la guida rilassata su di essi.
Inoltre, già che sei in modalità modifiche, ti suggerisco anche, per favorire la straraccomandata guida in piedi in off (senza rimanere piegato sul manubrio) l'applicazione di riser che alzino ed allontanino il manubrio per renderlo più gestibile quando eretti sulle pedane. E per quest'ultime, se sotto la gomma salva suola sono zigrinate, la rimozione della citata gomma ti fa guadagnare, oltre ad un altro mezzo centimetrino nella posizione eretta, ma anche ti dà un grip con gli stivali migliore risultando in un controllo della moto migliore (senza citare il minor rischio di scivolamento del piede)...grande spasso fuori dall'asfalto ! :yeah: :thumb:
slash-85
Opinioni sulla Honda VFR? Da alcuni giorni non riesco a togliermela dalla testa! :eeek:
Dueruote
Purtroppo VFR800 non l'ho mai guidata.
Le gomme pensavo di prendere la Continental TKC70. Sono un buon compromesso.
Purtroppo adesso niente Pegaso per 15 giorni, a seguito di una piccola operazione di "routine". Vado comunque sempre a guardarla in garage. Non davo da tanto pacche amichevoli alla moto. Ho solo il problema che oscilla terribilmente sopra i 120Km/h. Oscillazione destra/sinistra. Sotto è stabile anche lasciando il manubrio. Direi perfetta. Questa cosa mi lascia pensare ad un problema di scarsa entità, come una ruota non equilibrata oppure la forcella ormai spompata. Nulla di grave.