Ciao a tutti ~ Consiglio per l'acquisto :)

Loz · 2014-02-26T01:04:28+00:00

Ciao ragazzi, La storia è breve. Ho 27 anni e vorrei acquistare la mia prima moto (solo scooter fino ad oggi). Inizialmente ero indirizzato su una Triumph B...

Neophytus

Loz wrote
Canemitzo wroteSappi che diversi umani, rapiti dalle linee delle Royal, l'hanno acquistata per rivenderla dopo poco perchè non aderiva alla loro idea di dinamismo motociclistico. Metti in conto anche questo punto di vista.
Purtroppo non avendo esperienza con le moto, posso solo fidarmi del mio istinto 🙂

Allora dovresti provare e l'una e l'altra (la Bonnie). Di dove sei?

Canemitzo

È sotto la giurisdizione di Big Wol 😉

Loz

Neophytus wrote
Loz wrote
Canemitzo wroteSappi che diversi umani, rapiti dalle linee delle Royal, l'hanno acquistata per rivenderla dopo poco perchè non aderiva alla loro idea di dinamismo motociclistico. Metti in conto anche questo punto di vista.
Purtroppo non avendo esperienza con le moto, posso solo fidarmi del mio istinto 🙂
Allora dovresti provare e l'una e l'altra (la Bonnie). Di dove sei?

Eh purtroppo non ho ancora la patente per la moto — la farò con la moto che prenderò. Come "istinto" intendevo il feeling a pelle salendoci sopra, cosa che ho fatto con entrambe. Per il tipo di guida non credo ci siano problemi perché leggo ovunque che la RE è molto comoda e più agile ovviamente della Bonnie.

Federico

Loz wrote Perciò comunque non hai sentito la mancanza di qualche cavallo in più? (considerando la tua lista personale)

Cavallo in più come coppia sinceramente no, credo che il mono 4 tempi possa salire un muro; come velocità un pochino si
ed è per questo che vorrei "allungare" la corsa con un pignone maggiorato a discapito della ripresa -che non mi interessa bruciare i semafori ma mi piace ascoltare il battito del motore anche a velocità un po' più sostenute (probabilmente cerco un'affinità alla mia bradicardia).

Loz

Federico wrote
Loz wrote Perciò comunque non hai sentito la mancanza di qualche cavallo in più? (considerando la tua lista personale)
Cavallo in più come coppia sinceramente no, credo che il mono 4 tempi possa salire un muro; come velocità un pochino si
ed è per questo che vorrei "allungare" la corsa con un pignone maggiorato a discapito della ripresa -che non mi interessa bruciare i semafori ma mi piace ascoltare il battito del motore anche a velocità un po' più sostenute (probabilmente cerco un'affinità alla mia bradicardia).

Tutto chiaro (tranne i termini tecnici 😃 ) grazie!

caricabasso

Federico wrote
Loz wrote Perciò comunque non hai sentito la mancanza di qualche cavallo in più? (considerando la tua lista personale)
Cavallo in più come coppia sinceramente no, credo che il mono 4 tempi possa salire un muro; come velocità un pochino si
ed è per questo che vorrei "allungare" la corsa con un pignone maggiorato a discapito della ripresa -che non mi interessa bruciare i semafori ma mi piace ascoltare il battito del motore anche a velocità un po' più sostenute (probabilmente cerco un'affinità alla mia bradicardia).

Ci sto pensando anche io al pignone maggiorato.
Lo farò al momento del cambio di catena
Cioè mai;28.000 chilometri ma catena e corona sono come nuovi!

Federico

Loz wrote
Federico wrote
Loz wrote Perciò comunque non hai sentito la mancanza di qualche cavallo in più? (considerando la tua lista personale)
Cavallo in più come coppia sinceramente no, credo che il mono 4 tempi possa salire un muro; come velocità un pochino si
ed è per questo che vorrei "allungare" la corsa con un pignone maggiorato a discapito della ripresa -che non mi interessa bruciare i semafori ma mi piace ascoltare il battito del motore anche a velocità un po' più sostenute (probabilmente cerco un'affinità alla mia bradicardia).
Tutto chiaro (tranne i termini tecnici 😃 ) grazie!

Beh, se è per questo io ho dato un'occhiata al tuo sito web e veramente non ci ho capito una cippa!!! :eeek:
ma mi piacciono le immagini che ci sono!!! 😃

tune-up

Ciao Loz e benvenuto.
Se ti può essere d'aiuto, oltre a quanto ti è già stato detto, ti segnalo che io la mia prima moto (l'Electra DLX) l'ho acquistata a 54 anni, senza un minimo di esperienza motociclistica. Adesso l'ho ridata indietro al Concessinario per prendere una GT, per provare un pò una Café Race (sempre in attesa del Bicilindrico prossimo venturo).

Spero di non pentirmi. Con la DLX ho percorso 12.300 Km indimenticabili senza aver mai avuto alcun problema (salvo lo scarico bruciato dopo 500 km d'autostrada a 130 km/h).

Scusa. Non ho capito cosa significa "...3500 € in più"....
Se non sei pienamente convinto ed hai paura di una spesa eccessiva di cui potresti pentirti, perchè non ti guardi in giro? C'è dell'usato (poco usato) che ti protrebbe far risparmiare anche la metà se non di più.

Slowhand

Credo si riferisse al fatto che rispetto alla RE la Bonnie richiede all'incirca quell'esborso supplementare... e beh, si sa, i cilindri costano! 😃

WoL

Ciao Loz, anche io son di Verona.
Son contento tu abbia chiacchierato un po' con Angelo. Lui è più che un concessionario è un appassionato.
Sappi che se avesse ritenuto che non eri adatto ad una Royal con ogni probabilità ti avrebbe liquidato in un paio di minuti.
Lui le persone giuste per le nostre moto le fiuta subito.
Se hai voglia di farci un giro sopra (da passeggero s'intende) procurati un casco e fammi un fischio.
Io non ho una DLX ma le prestazioni son paragonabili se vuoi capire come va.
🙂

Loz

Slowhand wroteCredo si riferisse al fatto che rispetto alla RE la Bonnie richiede all'incirca quell'esborso supplementare... e beh, si sa, i cilindri costano! 😃

Esatto, forse mi sono spiegato male. Intendevo proprio che c'è una bella differenza di prezzo tra la RE e la Bonnie T100.

Loz

WoL wroteCiao Loz, anche io son di Verona.
Son contento tu abbia chiacchierato un po' con Angelo. Lui è più che un concessionario è un appassionato.
Sappi che se avesse ritenuto che non eri adatto ad una Royal con ogni probabilità ti avrebbe liquidato in un paio di minuti.
Lui le persone giuste per le nostre moto le fiuta subito.
Se hai voglia di farci un giro sopra (da passeggero s'intende) procurati un casco e fammi un fischio.
Io non ho una DLX ma le prestazioni son paragonabili se vuoi capire come va.
🙂

Grazie della disponibilità! 🙂

Sted1965

Ciao
Io sono andato di istinto, passto,in concessionaria e stato amore a prima vista.
Venduto su due piedi il mio scoter e acquistato la Classic 500 EFI

Se non sei ancora convinto al 100%, aspetta di fare esame del patentino, provale entrambe e poi decidi.
Per la manutenzione e affidabilità, nessun problema ... Pensa che mio figlio mi ruba la moto tutti i guidi per andare a scuola, ad oggi tutto ok
Leggendo i tuoi tread, mi sembra che stai iniziando ad ammalarti di Royalite 😃
Stefano

Loz

Sted1965 wroteLeggendo i tuoi tread, mi sembra che stai iniziando ad ammalarti di Royalite 😃

Colpevole! :hehe:

serpico

Ciao scusami ma non ti avevo ancora dato il benvenuto nonostante abbiamo già scambiato opinioni sulle selle.
Volevo scriverti un bel poema ma ormai c'hanno già pensato tutti :hammer:
Ti dico solo che come.prima moto sicuramente è meglio guidare una bullet.. dovrai fare pratica anche col gestirne il peso e una boneville moderna in confronto è molto pesante.
La bullet è molto agile leggera e facile da godere in semplicità.

Loz

serpico wroteCiao scusami ma non ti avevo ancora dato il benvenuto nonostante abbiamo già scambiato opinioni sulle selle.
Volevo scriverti un bel poema ma ormai c'hanno già pensato tutti :hammer:
Ti dico solo che come.prima moto sicuramente è meglio guidare una bullet.. dovrai fare pratica anche col gestirne il peso e una boneville moderna in confronto è molto pesante.
La bullet è molto agile leggera e facile da godere in semplicità.

Grazie del benvenuto 🙂

Sì, il peso è effettivamente una cosa che ho considerato. In ogni caso sono già innamorato dell'Electra Deluxe (come avrai capito!)

wapa56

benvenuto LOZ!!

Loz

wapa56 wrotebenvenuto LOZ!!

Grazie 🙂

Luca1965

:welcome: Loz

SAS

Ciao Loz benvenuto......le tue sono le stesse domande che ho fatto io ( vero raga ? ) giusto un anno fa........
Risultato ? Sono il felicissimo possessore di un Army che ad oggi ha già 6800 km......
Io di meccanica non capisco un tubo...... Ma una volta tenuta in ordine, pulita, cambiato l'olio quando va fatto, un ingrassata alla catena....... Ti assicuro che è una moto che da soddisfazioni. Io vado in autostrada e i 120 km li fa tranquillamente. Ma ti accorgerai che il bello non sarà utilizzare l'autostrada ma le strade normali, cambiare marcia , godersi il paesaggio......Sensazioni diverse dal mettersi a palla in autostrada.......e poi ?
Senza contare che ogni volta che ti fermerai ci sarà sempre qualcuno che ti farà i complimenti per la moto o ti chiederà informazioni....quale altra moto ti promette tanto ??
A presto in sella ciao

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